Csepel WOODLANDS CROSS 700C 28/21 2.1 27SP L SZÜRKE YS2036-1

A Csepel WOODLANDS CROSS 700C 28/21 2.1 27SP L SZÜRKE YS2036-1 kerékpár azok közé a modellek közé tartozik, amelyeket tipikusan munkába járáshoz, bevásárláshoz vagy nyugodt városi tekerésekhez választanak.

A felsorolt tulajdonságok alapján egyszerre kapsz komfortos használatot és logikus, könnyen átlátható felszereltséget.

Főbb jellemzők

• Váz: 6061 ALU
• Villa: SUNTOUR 28" NEX MLO 63MM
• Hajtómű: CSEPEL 175MM 28/38/48T LÁNCVÉDŐVEL (ALU)
• Lánckeréksor: SHIMANO 9-ES CSHG20 11-34T
• Monoblokk: CSEPEL WAK 118MM (ACÉL CSÉSZE)
• Lánc: KMC 1/2"X11/128" Z99
• Első váltó: SHIMANO 31,8MM D-PULL FDM370-3
• Hátsó váltó: SHIMANO ALIVIO RDM430
• Fék: SHMANO M395 160PM/IS / SHIMANO 160MM SMRT10S (HIDRAULIKUS)
• Váltókar: SHIMANO ALIVIO 9-ES SLM3100RA / ALTUS 3-AS SLM370LBL
• Felni: CSEPEL WAK 28X1,75 622 32H (ALU)
• Agy: SHIMANO ALTUS 32H HB-TX505 / ALTUS 32H FH-TX505-8 GYORSZÁRAS (ALU)
• Küllő: CN 2,0MM FESTETT
• Köpeny: KENDA 700X35C KENDA K161
• Tömlő: KENDA 28X1 1/2 AV (622/630/635) 40MM
• Kormány: CSEPEL WOODANDS LIGHT 31,8/640/15MM 5° (ALU)
• Kormányszár: CSEPEL WAK 31,8X105MM 7° (ALU)
• Kormánycsapágy: CSEPEL WAK 1-1/8" (FÉLINTEGRÁLT)
• Markolat: CSEPEL PARAGRAMM HABSZIVACS
• Nyereg: CSEPEL WAK
• Nyeregcső: CSEPEL WAK 27,2X400MM (ALU)
• Nyeregcsőbilincs: CSEPEL WAK 31,8MM
• Pedál: XERAMA SP-910A (ALU)
• Összsúly: 13,5KG

Miért jó választás?

A Csepel WOODLANDS CROSS 700C 28/21 2.1 27SP L SZÜRKE YS2036-1 erőssége nem egyetlen látványos trükk, hanem az, ahogyan a részletek összeállnak. Használati élmény: A megadott adatok alapján a fókusz a praktikus, mindennapokban jól kezelhető kialakításon van. Mindennapi utak: Városban, kerékpárúton, ügyintézésnél vagy bevásárlásnál jön ki legjobban az összkép.

A hosszú távú elégedettségnél a Karbantartás sokat számít. Ha egyszerűen fenntartható, átlátható felszereltséget keresel, ez a felépítés jó irány. És ha a Tervezett felhasználás passzol hozzád, akkor ez a modell nagyon jól “beleül” a rutinba. A leírt specifikációk alapján a modell a hétköznapi közlekedésre hangolt.