A KV harckocsi 1940-es finn háborúban végzett harci tesztjeinek eredményei alapján az Északnyugati Front Katonai Tanácsa úgy döntött, hogy a járművet 152 mm-es haubiccsal szerelik fel. A csapatoknak szükségük volt a harckocsira a Manergheim-vonal védelmének lerombolásához. Már februárban három, a leningrádi Kirov-gyárban (LKZ) gyártott,nagy MT-1-es toronnyal ellátott KV érkezett a frontra, ahol kedvező elbírálást kaptak a katonaságtól. 1940 augusztus-szeptemberében az LKZ-nál elkészült anagy leeresztett, könnyűszerkezetes torony. 1940 őszétől 1941 júniusáig 180 ilyen típusú harckocsit szereltek össze az LKZ-nél.