A második világháború végén a győztes szövetséges nemzetek kétségbeesetten próbálták megszerezni a német sugárhajtómű-technológia részleteit és a nagysebességű kutatási adatokat, amelyeket saját sugárhajtómű-projektjeikben alkalmazhattak volna. A Szovjetunió a Nagy-Britanniától megszerzett információkat és hajtóműtechnológiát használta fel a Mikojan-Gurevics MiG-15-ös, a korai sugárhajtású vadászgépek egyik legnagyobb képességű példányának 1949-es bemutatásához.