A DINITROL 447 PROTECT SUPER gumi - műgyanta bázisú, gyors száradású kőfelverődés elleni korrózióvédő. A cink adalék jelentősen növeli a rozsda elleni védelmet. A cink-ionok megakadályozzák és késleltetik a rozsdásodást azokon a helyeken, ahol a karosszéria megsérül. A DINITROL 447 nem tartalmaz agresszív oldószereket, észtereket, ketonokat. Az anyag ideális jármű karosszéria kezelésére. Nem támadja meg a PVC-t, nem tartalmaz azbesztet, bitument, tartósan rugalmas marad, és védelmet biztosít a kőfelverődés és az útszóró só ellen. Teljes átszáradás után szinte minden általánosan használt lakkal átfesthető. Tartósan elasztikus Cink adalékkal Kőfelverődés álló Átfesthető Ellenáll az útszóró sónak Felhasználási terület: A DINITROL 447 PROTECT SUPER alváz- és korrózióvédő anyag járművek gyártása és javítása során egyaránt felhasználható. Különösen ajánlott küszöbök, kerékjáratok kőfelverődés elleni védelmére. Rücskös felületek kialakítására kiváló. Alkalmazás: A felület legyen száraz, zsír-, olaj- és pormentes. El kell távolítani az előző bevonatokat és az erős rozsdát a fémről. Azokon a helyeken ahol drótkefével nem lehet eltávolítani a rozsdát, ott rozsda átalakító használata javasolt. A sima felületű lakkot mattra kell csiszolni. A legjobb eredmény alapozott, vagy fémtiszta felületen érhető el. A DINITROL 447 használatra kész állapotban kerül forgalomba. A szobahőmérsékleten lévő flakont (16-20ºC) használat előtt jól fel kell rázni. A feldolgozáshoz egy kb.3 mm-es fúvókával ellátott szívócsöves pisztolyt illesszen a palackra, és 4 - 6 bar nyomással egyenletesen permetezze a por- és zsírmentes felületre. Vastagabb réteg eléréséhez többszöri fújás szükséges. Újabb réteg felvitele előtt hagyni kell megszáradni az anyagot. A felesleges, kifröccsent anyag eltávolítható benzinnel átitatott ronggyal a száradás előtt. Száradás után csak mechanikusan távolítható el. A munka befejeztével gondosan tisztítsa meg a pisztolyt és a fúvókát, mert az eldugult szórópisztoly a flakon szétrepedését okozhatja a következő használatkor. Teljes átszáradás után a kezelt felület a járműgyártásban általánosan használt festékekkel átfesthető (próba elvégzése javasolt). Az anyag dobozát óvni kell a közvetlen napsütéstől, hőtől. Műszaki adatok: Forma: folyadék Szín: fekete / szürke Szag: jellegzetes Bázis: műgyanta / gumi Film: kemény Sűrűség 20 oC(DIN 51757): ~ 1 g/ml Lobbanáspont: -12oC / fekete, -5oC / szürke Ajánlott nedves rétegvastagság: 1000 µ Ajánlott száraz rétegvastagság: 500 µ Oldhatóság vízzel: oldhatatlan Szárazanyag tartalom: ~ 50% Száradási idő: 2-3 h rétegvastagságtól függően Eltávolíthatóság: benzin, száradás után mechanikusan Kiadósság: ~ 1 m2 / 1 liter (~ 450 µ) Sósköd teszt (DIN 50021): >400 h 400µ szárazfilm esetén >1000 h 700 µ szárazfilm esetén Átfesthetőség: teljes átszáradás után Felhasználási hőmérséklet: +10ºC és +25ºC között Eltarthatóság 24 hónap Kiszerelés: 1 l-es flakon Veszélyt jelző piktogram: GHS02, GHS07, GHS09 Technikai adatlap PDF